韓国経済、【ゴミを販促してもいらないニダ】韓国航空業界が「涙の販促」国内線予約変更手数料を無料化
記事要約：韓国航空業界てあほなのか。利益の9割が国際線で稼いでいたのだろう？つまり、内需なんて1割以下である。そんな内需促進に国内線予約変更手数料を無料化したところで、誰も利用しないのだから無駄である。
そもそも、予約変更手数料を取っていたことに驚きだ。ゴミを販促してもいらない。しかも、単に手数料が無料化ではなく条件を付けているという。本当､現実を理解してないよな。
＞格安航空会社（LCC）のエアプサンは8月2日から釜山出発の国際線16路線の航空券を購入すれば、予約後最大2回まで旅程を無料で変更できるプロモーションを実施する。利用期間は10月25日から来年3月27日まで。これまでは旅程変更には3万－5万ウォン（約2600－4400円）の手数料が必要だった。
よくわからないが利用する韓国人がいないのに、こんなプロモーションに何の意味があるんだ？もはや、料金を鉄道より安くしても客が来るか怪しいレベルなのにな。何せ、飛行機にのるというのは搭乗手続きに時間かかるからな。
もちろん、海外ではないので、ある程度の手続きは簡略されるとはいえ、電車のように気軽に乗って降りられるものではない。
＞チェジュ航空は国内線に片道10回（5往復）搭乗すれば、7万ポイントを上乗せするプロモーションを実施する。期間は10月31日までで、国内線全路線が対象。ただし、機内持ち込み手荷物10キログラム、受託手荷物20キログラムが込みのプラン「フライバッグプラス（FLYBAG+）」を片道8回（4往復）以上利用しなければならない。
片道10回搭乗すれば7万ポイントとかあるが、これがどれぐらいかはよくわからない。でも、片道8回以上の利用がいるのだからそんな得ではないだろう。毎回、飛行機でどこに移動するというのか。しかも、このコロナ禍でな。
イースター航空が破綻しても、まだこの程度の認識とは恐れ入る。どうせ、ムン君が助けてくれるとか思っているんだろうか。利用客がいないような国内線など韓国政府が助ける理由がないんだよな。
韓国経済、【ゴミを販促してもいらないニダ】韓国航空業界が「涙の販促」国内線予約変更手数料を無料化
新型コロナウイルスによる直撃を受けた韓国航空業界がこれまでにはなかった特別サービスやマーケティングで危機脱出を模索している。業界からは「涙のプロモーションを繰り出すほど状況が悪化している」との声が聞かれる。
格安航空会社（LCC）のエアプサンは8月2日から釜山出発の国際線16路線の航空券を購入すれば、予約後最大2回まで旅程を無料で変更できるプロモーションを実施する。利用期間は10月25日から来年3月27日まで。これまでは旅程変更には3万－5万ウォン（約2600－4400円）の手数料が必要だった。
チェジュ航空は国内線に片道10回（5往復）搭乗すれば、7万ポイントを上乗せするプロモーションを実施する。期間は10月31日までで、国内線全路線が対象。ただし、機内持ち込み手荷物10キログラム、受託手荷物20キログラムが込みのプラン「フライバッグプラス（FLYBAG+）」を片道8回（4往復）以上利用しなければならない。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020072880006