現代＆起亜 韓国車５０万台をリコール　走行してないときに自然発火のおそれ-走らなくても炎上するユニークな仕様！

現代＆起亜 ついに韓国車はここまで来た。今まで走っていたときに炎上でリコールとか、充電していたら炎上でリコールとか、走っていたら前ガラスが外れて水漏れリコールとか、そういうのはあった。しかし、今回はそんな次元ではない。なんと、走らなくても炎上するユニークな仕様だったのだ。

おいおい、つまり、あれか。韓国製の自動車を購入して、納品された瞬間から、いつ炎上するかもわからない時限式の自動車である。凄いな。こんなユニークな車を製造できるのは現代や起亜社など韓国勢だけだろう。当然、米国SUVなどで50万台近くリコールするそうだ。

しかも、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけたという。おいおい、ガレージに置くのも危険なのかよ！こんな凄い性能の車を造れるのだから、さすが現代自動車だよな。スマホで映画見ながら仕事しているだけのことはある。

それで、問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。対象車数は合計で現代が３５万７８３０台、起亜が１２万６７４７台。

しかも、凄いこと述べている。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。はあ？駐車さえ気をつければ安全らしいぞ。本当、韓国企業は何考えてるんだ。

現代自と起亜が米国でＳＵＶなど５０万台近くをリコールする

（ＣＮＮ）　現代自動車と傘下の起亜は、米国でスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）など自社の自動車５０万台近くを対象に、欠陥の可能性がある原因により、走行していないときに車両が自然発火する可能性があるとして、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけた。

問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。

リコール（回収・無償修理）の対象車種は現代が２０１６～１８年型サンタフェＳＵＶ、１７～１８年型サンタフェスポーツＳＵＶ、１９年型サンタフェＸＬ、１４～１５年型ツーソンＳＵＶ、起亜が１６～１８年型Ｋ９００セダン、１４～１６年型スポーテージＳＵＶ。

対象車数は合計で現代が３５万７８３０台、起亜が１２万６７４７台。

販売店が車両のＡＢＳ制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある。制御部分に電流を供給するヒューズも無償で交換する。新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす。

両社はさまざまな車種で多くの設計部分を共有している。

起亜は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）への提出書類で、３台の車両の発火を認識していると述べた。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。

起亜車の所有者は自分の車が関係していると考えれば販売店や同社カスタマーサービス部門に連絡できる。ＮＨＴＳＡの自動車安全のウェブサイトでも情報を確認できる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c

■5chの反応

2<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:24:41.58ID:OZXcNL7i>>8>>13>>54

自宅に車庫があったら死ねるな

→ですよね。

5<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:24:51.30ID:Ax2NQaQK>>7

走っても燃えるし止めてても燃えるしどうしろと？

→買う方が悪い。

7<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:25:46.35ID:9xaHQX

+v>>5
逆に考えるんだ

→なんだと？

18<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:31:14.90ID:9ULItN3W

>>1
ホンダと間違って買う方が悪いニダ

→ですね。

30<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:35:09.32ID:DyQ832s6

ヒュンダイ日本再進出の矢先にこれか

→ほんとう、やめておけばいいものを。

44<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん2022/02/09(水) 22:50:04.98ID:iXZlOnp3

もはや車というより移動機能付き自動発火装置と表現した方が的確かもしれんｗ

→本当、凄いよな。

■管理人の感想

凄いよな。車輪が外れても3キロ走行するKTX。そして、今度は走行しなくても、置いておくだけで炎上する韓国車。だから、韓国人に「乗り物」を製造させてはいけないのだ。いい加減、世界は気づけよ。

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