インドネシア海軍潜水艦 インドネシア与党議員「韓国の修理のせいで沈没した」

インドネシア海軍潜水艦 インドネシア与党議員「韓国の修理のせいで沈没した」

インドネシア海軍潜水艦 インドネシア与党議員「韓国の修理のせいで沈没した」

インドネシア海軍潜水艦 4月23日、インドネシア海軍潜水艦が潜行訓練中に行方不明となった。艦内の空気は72時間しか持たないということで、懸命の捜索活動がインドネシア軍を中心に行われた。しかし、3日という猶予は短すぎた。乗組員53人は全員死亡となった。ただ、せめてもの救いとして、見つかった船のパーツから、海底の水圧に耐えきれず潜水艦が「圧壊」したことだ。

 乗組員は行方不明になったすぐその後には死んでいた。空気がなくなって苦しむよりはましと思いたい。53人の乗組員にご冥福をお祈りいたします。船の一部のパーツが見つかっても、さすがに海底からフライトレコーダーみたいなものを探すのは難しい。何しろ、深海600m~700mに沈んだとされている。

 事故の原因究明は大変だろうが、どうやらインドネシアの与党議員が「韓国の修理のせいで沈没した」と述べている。ここで韓国のせい?と思った人は経緯を知って欲しい。

 元々、インドネシア海軍潜水艦「ナンガラ-402」はドイツ製だった。それを購入したインドネシアは2010年ぐらいに韓国で大規模な改修をしている。それから2012年に再びインドネシア海軍に引き渡された。つまり、現時点で韓国の改修によって何らかのシステムトラブルを引き起こした可能性はあるてこと。

 インドネシア与党議員ハサヌディン氏は「この修理の結果、KRIナンガラ-402が沈没するほど正しくない構造になったのではないかと思う。これは非常に残念なことだ」と述べた。つまり、韓国での改修で潜水艦の構造におかしな箇所が出来て、性能通りの海底250mまでの水圧に耐えることはできなかった。

 管理人はさすがに改修してから8年経過しているので、老朽化による船の寿命もあるとは思うが、韓国の魔改造で沈んだセウォル号沈没事故を振り返れば、あり得ない話ではない。しかし、改修が失敗したという証拠も現時点ではない。これから事故の原因究明で韓国の改修が引き起こした事故かどうかはわかるだろう。

ハサヌディン氏は、KRIナンガラ-402の沈没について懸念を表明した。

1978年にドイツで製造された潜水艦が韓国のチームによって修理されたと彼は続けた。

「この修理の結果、KRIナンガラ-402が沈没するほど正しくない構造になったのではないかと思う。これは非常に残念なことだ」とハサヌディン氏は語った。

https://news.detik.com/berita/d-5545678/tb-hasanuddin-duga-retrofit-kri-nanggala-402-di-korsel-gagal

■5chの反応

5◆65537PNPSA 2021/04/26(月) 19:31:39.56ID:4uwTSmsR

>>22>>65>>87流石に10年前の改造じゃそれは厳しくね?

→管理人もそう思う

7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/04/26(月) 19:32:35.60ID:XtzpEERX

言っちまったな、頭に来たぜ
プッツンしちまった俺は誰にも止めらんねぇからよ…
覚悟しとけよ
2By韓国

→韓国に言わせると被害者階級になれば一生安泰ですよ。

11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/04/26(月) 19:33:33.22ID:j8n4QRO4

その通り、潜水艦沈没は韓国の人災、、加害者の人殺し国家の韓国は早く謝罪と賠償を表明しろ

→韓国企業の人災である可能性は否定できない。ラオスのダム決壊やら、橋の崩壊やら、セウォル号やら、色々ありすぎるものな。

17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/04/26(月) 19:34:20.32ID:bIOn6zS1

韓国がテキトーな改造した可能性は高いだろうけど、調査が入る前に政治家が
こういう発言するのはあまりよろしくないんじゃないかねえ
まあ潰し合えーと思うからどうでもいいっちゃどうでもいいんだが

→それだけインドネシア国民の悲しみは大きいてことだろうな。

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/04/26(月) 19:34:46.65ID:NsnanxU3

そして何故か矛先は日本へw

→きっと潜水艦で改修した一部のパーツは「日本製」だったと。

22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2021/04/26(月) 19:35:30.06ID:7zPzvLak

>>5
改造後の性能保証や、メンテナンスするのは当然で

それで劣化を発見出来なかったのは、
改造しメンテナンスをする側が……

→どうだろう。そういうのは保険とかあるんだろうか。20年持ちますとか述べているなら、韓国企業に賠償金だな。

■管理人の感想

 インドネシア海軍潜水艦「ナンガラ-402」は沈んだ。沈んだ原因は海底の水圧に艦が耐えきれずに「圧壊」。乗組員53人全員死亡。韓国で改修を受けた。ここからどのような展開となるのか。現代自動車に乗って事故を超したタイガーウッズ選手もそうだが、韓国に関わるとろくなことにならない法則は万能過ぎるな。

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5 Comments
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ひふみ
2021年4月27日 08:36

軍艦は敵との戦闘で最悪沈むことを前提としているから、保険は適用されないと聞いているけど。しかしメンテナンスは日ごろからしっかりとやらないとね。ご冥福をお祈りします。

ももちゃん
2021年4月27日 11:01

亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

韓国人のことですから、日本製の部品を見つけて、日本のせいにしてくることが予想されます。
また、インドネシアから賠償請求されたら、すぐさま「日本人ガー!!」と阿鼻叫喚することでしょう。
加害者のくせに、いつの間にか被害者気どりする韓国人の常套手段には、毎度のことながら注意が必要です。

Last edited 2 months ago by ももちゃん
治部少輔
2021年4月27日 09:58

施行不良、整備不良のいずれかだと思います。

ポカテッロ
2021年4月27日 19:06

このように、冷静になって、ちゃんと韓国が嫌いでも、これは違うよなと言えるあたり、日本人がまともな証拠ですね。

Last edited 2 months ago by ポカテッロ
酔って候
2021年4月27日 19:08

韓国のせいにするには流石に年月が経ちすぎているなぁ。
韓国での施工に問題があり、すぐ問題は起きなかったものの、経年劣化により急速に艦体が脆くなった可能性は否定できないとは思うが。

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